PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
Minimalna narudžba | 20 komada |
Plaćanja | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Dostava | U roku od 15 dana |
Prilagodba | Dostupan |
177F zračno hlađeni benzinski motor s mjenjačem oslanja se na rashladna rebra ili zrak oko motora kako bi motor održao u opsegu radne temperature. Zračno hlađeni motori se uglavnom koriste u motociklima, kosilicama, generatorima, pumpnim setovima, stolovima za pile i raznim malim uređajima.
Alarm za motorno ulje štiti motor od oštećenja zbog nedostatka ulja.
Otvor za ubrizgavanje ulja nagnut prema naprijed je zgodan i siguran za ubrizgavanje ulja.
Dizajn trzanja počinje i njime se lako rukuje.
Ugrađeni prigušivač, dobar efekat smanjenja buke.
Mala veličina i lagana: najnovija struktura i pakovanje osiguravaju efikasno utovar.
Razumna struktura i humanizacija: cela mašina se lako rastavlja i sastavlja, a delovi se lako popravljaju i zamenjuju.
Model | BS177F |
Tip motora | 4-taktni, jednocilindrični, vazdušno hlađeni, OHV |
Izlaz | 9.0HP |
Bore*stroke | 77*58mm |
pomak | 270cc |
Omjer kompresije | 8,2:1 |
Maksimalna snaga | 6.6KW |
Nazivna snaga | 5.5KW |
Nazivna brzina | 1800rpm |
Sistem paljenja | Beskontaktno tranzistorsko paljenje (TCI) |
Pokretanje sistema | Trzaj / električno pokretanje |
Kapacitet motornog ulja | 0.6L |
Kapacitet rezervoara za gorivo | 6.5L |
Dimenzija (D*Š*V) | 390*330*340mm |
Neto težina | 28Kgs |
20GP(set) | 275 |
40HQ(set) | 690 |
U poređenju sa motorima sa tečnim hlađenjem, motori sa vazdušnim hlađenjem ne zahtevaju pumpe za vodu, rashladnu tečnost, creva itd. Imaju manje delova, lakši su i nemaju problem smrzavanja ili curenja rashladne tečnosti. Za motocikle i male strojeve, zračno hlađeni motori rade vrlo dobro i koštaju manje.
Kako mjenjač radi sa motorom?
Većina modernih mjenjača se koristi za povećanje obrtnog momenta uz smanjenje brzine izlazne osovine glavnog pokretača (npr. radilice motora). To znači da se izlazno vratilo mjenjača rotira sporije od ulaznog vratila, a ovo smanjenje brzine proizvodi mehaničku prednost, povećavajući okretni moment