PON - PET 8:00 - 17:00

(86) 159 6789 0123

JAVITE SE
Početna > mali motor > mali benzinski motor >

veleprodaja malih benzinskih motora

BISON prodaje i prilagođava male benzinske motore za industrijsku primjenu. Uključujući poljoprivredu, pumpe, mašine za pranje pod pritiskom, razne male mašine, itd. Naši kupci su proizvođači originalne opreme (OEM) i profesionalci različitih profila.

jednocilindrični benzinski motor

* Motor isporučujemo, i to: BS156(3KS), BS168F(5.5KS), BS168F-1(6.5KS), BS170F(7KS), BS177F(9KS), BS188F(13KS), BS190F(15HP), BS18HP ).

jednocilindrični benzinski motor BS156 BS168F BS168F-1 BS170F BS177F BS188F BS190F BS192F
tip jednocilindrični, zračno hlađen, 4-taktni, OHV
zapremina (cc) 93.5 163 196 210 270 389 420 439
snaga (hp) 2.6 5.5 6.5 7.0  9.0  13.0  15.0  18.0 
maksimalna snaga (kw) 1.7 4.1 4.8 5.1 6.6 9.6 11.0  13.2
nazivna snaga (kw) 1.3 3.0  4.3 4.4 5.5 8.6 9.6 11.8
nazivna brzina (rpm) 3000/3600
provrt*hod (mm) 56*38 68*45 68*54 70*54 77*58 88*64 90*66 92*66
omjer kompresije 7.7 8.5 8.5 8.5 8.2 8 8 8
sistem paljenja tci
startni sistem trzajno pokretanje / električni start
zapremina rezervoara za gorivo (l) 1.6 3.6 3.6 3.6 6.5 6.5 6.5 6.5
gw (kg) 10.6 15 16 17 28 33 34 36
dimenzije (d * š * v) (mm) 300*290*280 390*330*340 505*415*475
20gp (set) 1100 630 630 630 275 275 275 275
40hq (komplet) 2300 1505 1505 1505 690 690 690 690

v dvocilindrični benzinski motor

* BISON nudi i dvocilindrične benzinske motore, koji imaju snažniju snagu i koriste kvalitetnije materijale za svoje komponente.

V dvocilindrični benzinski motor BS670 BS740 BS999
tip motora v dvostruki cilindar, 4-taktni (OHV)
provrt * hod (mm) 78x70 82x70 90x78.5
zapremina (cc) 669 739.3 999
omjer kompresije 8,5: 1 8,5: 1 8,7: 1
moć 15,5kw / 3600rpm 16,8kw / 3600rpm 24,5kw / 3600rpm
obrtni moment 45 N.m / 2500 o/min 47N.m / 2500 o/min 68 N.m / 2500 o/min
rotacija zglobnog vratila suprotno od kazaljke na satu (horizontalni izlaz vratila)
sistem paljenja povratni starter paljenje tranzistora povratni starter
startni sistem električni starter
sistem podmazivanja prisilno prskanje
karburator dvokomorni plutajući karburator karburator s ravnim usisnim ventilom dvokomorni plutajući karburator
sistem guvernera elektronska i mehanička kontrola brzine
prečistač vazduha dvostruki elementi (papir ili pjena)
kapacitet ulja (l) 1.6 1.6 2.4
dimenzije (d * š * v) (mm) 550x460x345 550x460x345 510x (385+96) x 558
težina (kg) 45 45 50
potrošnja goriva <370g/kw.h <370g/kw.h <370g/kw.h

1/2 usporenja benzinski motor

usporavanje benzinskog motora BS168F-1(1/2 usporavanje) BS177F (1/2 usporavanje) BS188F (1/2 usporavanje)
model GX200 GX270 GX390
reduktor lančani reduktor (zupčasti reduktor), reduktor kvačila
tip motora vazdušno hlađen, 4-taktni, OHV, jednocilindrični
provrt× hod 68x54mm 77x58mm 88x64mm
zapremina (cc) 196 270 389
omjer kompresije 8,5: 1 8.2: 1 8,0: 1
startni sistem trzaj ili start ključem
brzina (rpm) 1800 1800 1800
maksimalni izlaz (kw/1800rpm) 6.5hp 9hp 13hp
max.okretni moment 22N.m/1500rpm 31N.m/1500rpm 46N.m/1500rpm
potrošnja goriva (g/kw. h) 395 374 374
kapacitet rezervoara za gorivo (l) 3.6 6 6
kapacitet ulja (l) 0.6 1.1 1.1
nw (kg) 20 30 34
dimenzija (d * š * v) (mm) 455x415x380 515x485x525 515x485x525
količina kontejnera/40”hq 974kom 480kom 480kom

vertikalni benzinski motor

vertikalni benzinski motor BSI25-S BS145-S BSI70-S BSI90-S BS210-S BS225-S BS150 BS175 BS200 BS225 BS340 BS450E BS550D BS740DE
tip motora jednocilindar, 4-taktni (OHV)
provrt * hod (mm) 61 * 43.5 65 * 43.5 70 * 44.2 71 * 48 74,5 * 48 74,5 * 51 65 * 45.2 70 * 45.2 75 * 45.2 72 * 55 88 * 56 92 * 67.6 94,5 * 78 82 * 70
zapremina (ml) 127.1 144.3 170.1 190 210 222 150 173.9 200 223 340.6 449.4 547 739.3
omjer kompresije 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 7.8:1 8.3:1 8.3:1 8.3:1 8.0:1 8.7:1 8.7:1 8.2:1
neto snaga (kw/rpm) 2.2/3600 2.5/3600 2.8/3600 3.4/3600 4.0/3600 4.2/3600 2.5/3600 3.0/3600 3.4/3600 4.5/3600 8.15/3600 11/3600 13.2/3600 19.2/3600
neto obrtni moment (nm/rpm) 6.8/2500 7.8/2500 8.8/2500 10.5/2500 11.8/2500 12.2/2500 7.8/2500 9.0/2500 10.5/2500 12.5/2500 23.5/2500 31/2500 39.5/3000 56.5/2500
Rotacija zglobnog vratila suprotno od kazaljke na satu (vertikalni izlaz
sistem paljenja tranzistorizovano magnetno paljenje
startni sistem Recoil/Electric starter
sistem podmazivanja prisilno prskanje
karburator karburator s ravnim usisnim ventilom
sistem guvernera elektronska regulacija brzine Centrifugalni mehanički
prečistač vazduha pjena+cilindar papir
kapacitet ulja (l) 0,45 0,45 0,45 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.6 1.1 1.5 1.5 2
kapacitet rezervoara za gorivo (l) 1 1 1 1 1.2 1.2 0,8/1,0/1,2 1.0~1.5 1.0~1.5 1.5 3.7 / / /
Neto težina (kg) 7.5 7.5 7.5 8.5 8.8 8.8 9.5 9 9 12.5 24.5 32.5 35 38.5

Naši klijenti su rekli

Počnite da radite sa kineskom fabrikom, BISON vam može obezbediti sve što vam je potrebno za kupovinu, veleprodaju.

★★★★★

" BISON je odličan dobavljač benzinskih motora, toplo preporučujem. Cijena je bila odlična, a za sada se i kvalitet čini odličan. Korišćen u šasijama starih automobila za projekte dvorišnih kolica. Dobar kvalitet bez problema. Ima dovoljno snage za kretanje. Kupci su zadovoljni kvalitetom i performansama. Veoma mi je drago što sam sarađivao sa BISON-om."

- Robby Nixon Purchase

★★★★★

" Moje prvo iskustvo sa uvozom. Savršeno uklapanje, lako se instalira, uputstvo za upotrebu je veoma korisno. Crvena žica do akumulatora ide na terminal startera sa crnom žicom od prekidača ključa, crna od mase akumulatora na vijku nosača motora na okviru. odličan feedback, i komuniciramo za drugu saradnju."

- Andy CEO

★★★★★

" Nevjerovatna isporuka. ovdje za 24 sata gdje je navedeno 5 dana?? Horaah! Definitivno preporučujem. Promijenjen vertikalni nosač u horizontalni pn razdjelnik trupaca. Malo zavarivanja za podršku baterije i voila. U radu. Odličan servis! Odličan motor! Lijep dostava! Definitivno ću kupiti još."

- Diane K CEO

★★★★★

" 300 kompleta Benzinski motor se pojavio 8. maja, bez ostecenja, svi delovi u kutiji. Jedini problem koji imam je da uputstva nisu prilagođena na španskom, prodavac mi je brzo poslao elektronski priručnik na španskom i platio troškove štampanja. Odlična vrijednost za novac! ali bolje od toga, odlična usluga za korisnike!! Definitivno bih kupovao ponovo. Visok integritet i profesionalna korisnička podrška!"

- Carito CEO

Uobičajena FAQ

Holističko rješenje za vaša najčešća pitanja o malim benzinskim motorima BISON.

Proizvodna kompanija koja proizvodi male benzinske motore

veleprodaja sada

Vodič za veleprodaju malih benzinskih motora

Mali benzinski motori su dobro poznata vrsta motora u kategoriji motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Mali benzinski motor je motor sa unutrašnjim sagorevanjem (IC) koji koristi benzin kao gorivo za pretvaranje unutrašnje energije u kinetičku energiju. Prvo, sistem za ubrizgavanje benzina se koristi za ubrizgavanje benzina u cilindar. Nakon što se komprimuje na određenu temperaturu i pritisak, pali se svjećicom kako bi se plin proširio i izvršio posao.

Mali benzinski motori imaju visoke temperature samopaljenja, tako da obično imaju omjer kompresije 6:10. Mali benzinski motori mogu raditi i na goriva koja nisu benzin, kao što su prirodni plin (CNG), LPG, propan. Višegorivni motor koji nudi BISON također će vašoj opremi dati više funkcija.

Brzina i efikasnost malih benzinskih motora

Mali benzinski motor radi brže od malog dizel motora. To je zato što su radilice, klipnjače i klipovi motora lagani (jer niži omjer kompresije poboljšava konstrukcijsku efikasnost), a benzin gori brže od dizela.

Hod klipa malog benzinskog motora je kraći od hoda malog dizel motora. Iz tog razloga, hod klipa motora sa svježnim paljenjem završava se za kraće vrijeme nego kod dizel motora. Ali mali benzinski motor ima nisku kompresiju, što ga čini manje efikasnim od malog dizel motora.

Uopšteno govoreći, termička efikasnost (u prosjeku) većine malih benzinskih motora je oko 20%, što je otprilike polovina manje od malih dizel motora. Međutim, neki od najnovijih malih benzinskih motora su efikasniji (oko 38% termički efikasni) od starijih malih motora sa svjećicom.

Karakteristike malih benzinskih motora BISON

BISON-benzinski-motor-prednosti.jpg

  • Jednostavan za pokretanje : BISON je primijenio novu tehnologiju pokretanja kako bi smanjio vučnu silu povratnog startera za približno 15%. Benzinski motor BISON opremljen je novim karburatorom i poboljšanim sistemom paljenja kako bi se osiguralo uspješno pokretanje.

  • Zupčanici poput bregastih vratila također su optimizirani za smanjenje unutrašnjeg trenja, tako da je maksimalna snaga povećana za oko 5% u odnosu na prethodni model.

  • Veoma tih, napredan sistem za usis vazduha : Razvili smo novi prigušivač da eliminišemo buku visokofrekventnog zvuka, tako da BISON benzinski motor može da radi bez dosadne buke.

  • Ušteda goriva, rad velike snage : Otprilike polovina operativnih troškova uporedivih dvotaktnih malih motora. Efikasna konfiguracija portova i ventili velikog provrta maksimiziraju izlaznu snagu. Karburator je opremljen akceleratorskom pumpom za brzo i lako ubrzanje.

  • Glatke performanse : Precizno projektovane komponente smanjuju vibracije. Kuglični ležaj podržava radilicu za bolju stabilnost. Klipnjača nosača valjkastog ležaja.

  • Jednostavan za upotrebu i održavanje : Svjećice jednostavne za korištenje, Jednostavne za pražnjenje i punjenje, Bez miješanja ulja i plina.

  • Dokazana pouzdanost : visokokvalitetni materijali, uklapanje i završna obrada, Integrisana zaštita sistema goriva

Vrste malih benzinskih motora

BISON nudi raznoliku ponudu proizvoda u oblasti motora, koja se može podijeliti u dvije kategorije: dvotaktni benzinski motori i četverotaktni benzinski motori

Četverotaktni motor koristi četiri takta klipa. Postoji jedan hod klipa za svako od sljedećeg: usis, kompresiju, sagorijevanje i ispuh. Usisni otvor dovodi benzin u klipnu komoru. Kompresija komprimira benzin. Sagorijevanje pali benzin i tjera klip prema dolje. Izduvni gasovi potiskuju sagorene gasove iz šupljine klipa. 

Dvotaktni mali benzinski motori kombinuju usisni i izduvni hod jer motor koristi i gornji i donji dio klipa. Nadalje, događaji kompresije i sagorijevanja kombiniraju se kako bi se proizvela samo dva takta.

Imaju različite veličine i pomake. Razvijamo i proizvodimo visokokvalitetne proizvode sa tehnološkim prednostima akumuliranim godinama i pružamo kompletne usluge uključujući i postprodajnu uslugu kako bismo osigurali zadovoljstvo kupaca.

primjena benzinskih motora

Dijelovi benzinskog motora

cilindar

Smjesa benzina i zraka se ubrizgava u cilindar, gdje se pali svjećicom, koja gura klip da obavi posao.

klip

Klip je uređaj koji klizi gore-dole u cilindru. Spojeni su na radilicu i pretvaraju energiju sagorijevanja benzina u mehaničku energiju.

Svjećica

Funkcija svjećice je da zapali benzin u cilindru.

Karburator

Svrha karburatora je raspršivanje goriva. To znači pretvaranje benzina u maglu, što uvelike povećava njegovu površinu. Ovo omogućava benzinu da brže sagorijeva, čime se klipu daje veći impuls.

zamajac

Zamajac je uređaj za upravljanje snagom motora. Povezan je sa kvačilom, koje je zauzvrat povezano sa menjačem.

Mala fabrika benzinskih motora u Kini

Ako trebate ispuniti specifične specifikacije motora, BISON će vam pružiti odličnu uslugu. BISON nudi vrhunske male mašine za benzinske motore za B2B uvoznike i distributere širom sveta. BISON se nalazi u Kini i bavi se proizvodnjom i izvozom malih dizel i benzinskih motora. Naši proizvodi takođe imaju ISO i SGS sertifikat.

Cijena malog benzinskog motora temelji se na količini narudžbe na veliko. BISON nudi fleksibilne cijene malih benzinskih motora prema zemlji uvoznici i uvoznoj količini.

    SADRŽAJ

vodiče za male benzinske motore koje su napisali stručnjaci za BISON

Steknite sve vrste znanja iz profesionalne kineske fabrike

Mali dizel motor naspram malog benzinca

Naučite razliku između malog dizel motora i malog benzinskog motora. Ovaj detaljni vodič će odgovoriti na sva vaša pitanja