PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
Minimalna narudžba | 20 komada |
Plaćanja | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Dostava | U roku od 15 dana |
Prilagodba | Dostupan |
Karburator je uređaj koji miješa zrak i gorivo motora s unutrašnjim sagorijevanjem u odgovarajućem omjeru zrak-gorivo za izgaranje . Princip rada karburatora je Bernoullijev princip: što je zrak brži, to je niži statički pritisak i veći dinamički pritisak. Ključ za gas (akcelerator) ne kontroliše direktno protok tečnog goriva. Umjesto toga, aktivira mehanizam karburatora za mjerenje protoka zraka u motor. Brzina ovog protoka, a samim tim i njegov (statički) pritisak, određuju količinu goriva koja se usisa u struju zraka.
Većina motora sa karburatorom za proizvodnju, za razliku od ubrizgavanja goriva, ima jedan karburator i odgovarajući usisni razvodnik koji odvaja mješavinu zraka i goriva i isporučuje je do usisnog ventila, iako neki motori (kao što su motori motocikala) koriste više karburatora na podijeljenim glavama .
Stariji motori koriste uzlazni karburator, gdje zrak ulazi ispod karburatora i izlazi s vrha. Prednost ovoga je što se motor nikada neće napuniti vodom jer će sve kapljice tekućeg goriva ispasti iz karburatora umjesto da uđu u usisni razvodnik; pogodan je i za filtere vazduha u uljnom kupatilu kod kojih se uljni bazen ispod elementa ispod filtera usisava u filter, a vazduh se usisava kroz filter prekriven uljem; ovo je efikasan sistem u eri kada nije bilo papirnog filtera za vazduh.
karburator, takođe se piše karburator, uređaj za napajanje motora sa paljenjem svećicom mešavinom goriva i vazduha . Komponente karburatora obično uključuju komoru za skladištenje tekućeg goriva, prigušnicu, mlaz u praznom hodu (ili sporo radeći), glavni mlaz, ograničenje protoka zraka u obliku venturijeva i pumpu za gas.
Karburator ima dva zakretna ventila iznad i ispod venturijeve cijevi. Na vrhu se nalazi ventil koji se zove prigušnica i koja reguliše koliko vazduha može da uđe unutra. Ako je prigušnica zatvorena, manje vazduha teče kroz cev i venturijeva cev usisava više goriva, tako da motor dobija mešavinu bogatu gorivom.