PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 136 2576 7514
Kako možete održati svoje poljoprivredno zemljište i baštu zelenim, a da ne trošite puno vode? Odgovor je jednostavan: pumpe za navodnjavanje. Dizel pumpa za navodnjavanje osigurava stabilan protok vode bez potrebe za visokim pritiskom za potiskivanje vode iz prskalica. Ove pumpe su idealne za vlasnike kuća i menadžere nekretnina koji traže jednostavne i ekonomične načine za održavanje travnjaka i vrtova.
U bilo kojoj sezoni kada usjevi rastu, svaki zastoj pumpi za vodu može dovesti do pada prinosa usjeva. BISON razumije potrebe farmera za održivim upravljanjem vodama i poljoprivrednim pumpama. Naše pumpe se mogu koristiti u najtežim uslovima. Dizel pumpa za navodnjavanje se uglavnom koristi za sisteme za navodnjavanje polja ili u situacijama kada je potrebno isporučiti veliku količinu vode. Također vam može pomoći da brže odvedete vodu u slučaju poplave.
BISON Diesel pumpe za navodnjavanje su opremljene dizel motorima, koji su pouzdani i imaju dug vijek trajanja. Rade na principu centrifugalnih pumpi. Ovisno o modelu, oni imaju standardnu strukturu i mogu pumpati 45 do 830 kubnih metara tekućine na sat.
Radno kolo pumpe je napravljeno od vrlo tvrdog kaljenog sivog liva. Zaptivka je izrađena od keramike kako bi se dodatno produžio vijek trajanja. Jednocilindrični BISON dizel motor uvijek pruža najbolje performanse i najbolju potrošnju goriva. Čak i pod ekstremnim uslovima, motor može da radi pouzdano i efikasno.
BISON inženjeri će raditi s vama kako bi pomogli u proizvodnji i prilagođavanju pumpe. Nudimo razna rješenja za navodnjavanje, kao i različite opcije pumpi koje će vam pomoći da dizajnirate najisplativije proizvode.
Servis dizel pumpi za navodnjavanje:
Posebno dizajnirana, izdržljiva pumpa za vodu velikog kapaciteta koja će zadovoljiti vaše potrebe. Na primjer, prilagodite snagu pumpe ili veličinu izlaznog priključka, itd.
Nudimo razne izvore energije uključujući dizel, električne, hidraulične i pogonske metode kao što su direktni pogon, pogon remenice itd.
Model | BSD30 |
Ulaz/izlaz (mm) | 80 (3 inča) |
Maks. kapacitet (m3/h) | 50 |
Dizanje pumpe (m) | 25 |
Max usis (m) | 8 |
Model motora | BS178F(E) |
Tip motora | Jednocilindrični, zračno hlađen, 4-taktni |
Provrt x Stroke | 78*62(mm) |
Displacement | 296cc |
Omjer kompresije | 20:01 |
Maksimalna izlazna snaga | 5.8hp/4.4kw |
Nazivna izlazna snaga | 5.5hp/4kw |
Pokretanje sistema | Recoil/Electric |
Kapacitet sistema motornog ulja | 1.1Liters |
Kapacitet goriva | 3,5 litara |
Dimenzije (DxŠxV) | 560*440*550mm |
N/G težina | 52/54 kg |
20FT Quantity Set | 200 |
40'HQ set količine | 420 |
Da li je dizel pumpa ista kao i pumpa za gorivo?
Dok je dizel pumpa odgovorna za ispumpavanje dizel goriva, pumpa za gorivo može biti odgovorna i za ispumpavanje benzina, ovisno o vrsti motora . I benzinski i dizel motori su motori sa unutrašnjim sagorevanjem, što znači da oba imaju mešavinu vazduha i goriva koje se pali za pogon vozila.
Koliki je pritisak u liniji dizel goriva?
I GDI i CRD sistemi koriste pumpu visokog pritiska, ali pritisci su veoma različiti—3000 psi za GDI i do 28,000 psi za CRD sistem.