PON - PET 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimalna narudžba | 20 komada |
| Plaćanja | Akreditiv, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Dostava | U roku od 15 dana |
| Prilagođavanje | Dostupno |
BISON dizel motor od 15 KS je četverotaktni jednocilindrični motor hlađen zrakom s električnim starterom, koji može lako pokrenuti opremu i obavljati zadatke. 195F dizel motor je dizajniran i proizveden sa svim visokokvalitetnim dijelovima, što ga čini vrlo izdržljivim i superiornijim u odnosu na većinu dostupnih marki na tržištu danas.
Masa motora BISON 195F je 48 kg. Njegov jednostavan dizajn neće uzrokovati probleme tokom instalacije ili održavanja, a koristi efikasno hlađenje zrakom za aktivno korištenje motora čak i po vrućem vremenu.
BISON 195F s dizelskim motorom vrlo je pogodan za ugradnju na motorne sanke, kartinge, brodske motore, generatore i drugu raznovrsnu opremu. Ovaj model kombinira izdržljivost, ekonomičnost i jednostavnost korištenja. Prečnik cilindra i tip mehanizma ventila omogućavaju kompaktnu veličinu motora, a može se slobodno ugraditi i na mnoge vrste malih poljoprivrednih mašina.
Osim toga, radilica ima horizontalni položaj, što znatno pojednostavljuje dizajn i ugradnju pogonskog agregata na šasiju. Rezervoar za gorivo ima kapacitet od 6,6 litara, te se može kontinuirano koristiti dugo vremena s jednim punjenjem goriva.
Model motora | BS-195F |
Tip | Zračno hlađen, jednocilindrični, 4-taktni |
Snaga motora | 15 KS |
Provrt x hod | 95 x 75 mm |
Pomjeranje | 531 cm³ |
Omjer kompresije | 19:1 |
Sistem paljenja | Kompresijsko sagorijevanje |
Sistem za pokretanje | Pokretanje trzajem / Pokretanje ključem |
Nazivna brzina rotacije | 3000 / 3600 o/min |
Zapremina rezervoara za gorivo | 5,5 l |
Ner/Bruto težina | 48 kg |
20GP | 180 setova |
40. sjedište | 350 setova |
BISON 195F 15HP dizel motor radi samo na komprimirani zrak. To podiže temperaturu zraka u cilindru na tako visok nivo da se raspršeno dizel gorivo ubrizgano u komoru za sagorijevanje spontano pali. Dizel motor može biti konstruiran kao dvotaktni ili četverotaktni.
Šta može poći po zlu sa dizel motorom 195F od 15 KS?
Pregrijavanje je vjerovatno najveći problem s kojim se suočavaju dizel motori. Preveliko opterećenje motora je glavni uzrok pregrijavanja. Može dovesti do drugih problema, koji uključuju oticanje, iskrivljavanje ili lomljenje glava cilindara, širenje klipova, oštećenje radilice i ležajeva, između ostalog.
