PON - PET 8:00 - 17:00

(86) 159 6789 0123

Uvoz iz Kine
Početna > Blog >

Dijelovi malog motora | Slike i funkcije

2023-07-07

Mali motor obično proizvodi manje od 25 konjskih snaga (KS). Mali motori se koriste u raznim primjenama i često se nalaze u opremi za vanjsku upotrebu kao što su traktori, kosilice, generatori itd. Oni se sastoje od nekoliko sistema koji rade zajedno kako bi generirali energiju, a svaki se sastoji od mnogo dijelova.

dijelovi-malog-motora.jpg

Koji su osnovni dijelovi malog motora?

Postoje neke ključne informacije koje treba zapamtiti u vezi s malim dijelovima motora i njihovom upotrebom. U nastavku slijedi pregled glavnih malih dijelova motora i termina koji se odnose na svaki sistem motora.

Karburator

karburatorUređaj koji automatski miješa gorivo i zrak u pravilnim omjerima kako bi proizveo zapaljivi plin. Svaki od ovih karburatora ima specifične karakteristike i upotrebu, prilagođene različitim tipovima motora i mašina. BISON također nudi karburatore pogodne za LPG generatore.

Cjevovod za gorivo

Cijev koja prenosi gorivo iz rezervoara za gorivo do karburatora.

Prigušivač

prigušivačSmanjuje buku koja nastaje pri prolasku izduvnih gasova. Pričvršćuje se vijcima ili navojem na motor.

Svjećica

svjećicaIzolirana elektroda je pričvršćena na vrh cilindra motora i pomaže u stvaranju iskre potrebne za pokretanje motora.

Klip

klip

  • Cilindrični dio koji komprimira smjesu zraka i goriva tokom kretanja prema gore.

  • Izrađen je od lijevanog čelika ili aluminijskog materijala.

  • Cilindar sadrži klip.

  • Glava je vrh klipa.

  • Klip je montiran na klipnjaču pomoću klina i pričvršćen je sigurnosnom kopčom. Na klipu može biti od jednog do tri prstena. Ovi gornji prstenovi služe za kompresiju. Donji prsten se naziva uljni prsten. Samo četverotaktni motori imaju uljne prstenove. Prsten se ne može okretati jer klin u žlijebu prstena sprječava bilo kakvu rotaciju.


Radilica

radilicaRadi s klipnjačama za pomicanje klipova.

Klipnjača

Klipnjača koja spaja klip s radilicom. Klipnjača spaja klip s klipnjačom i drži se na mjestu pomoću kopče. Može postojati jedna ili dvije klipnjače. Dno se može ukloniti kod dvodijelnih jedinica.

Ventili

  • Otvaranje i zatvaranje prolaza za gorivo i zrak.

  • Ventili su izrađeni od visokokvalitetnog čelika.

  • Ventili se nalaze na bloku cilindra i imaju zaptivke.

  • Usisni i ispušni ventili omogućavaju bolji protok zraka u motoru.

  • Usisni ventili su veći od izduvnih ventila.

Filter za ulje

Uklanja nečistoće koje cirkulišu u ulju.

Ležajevi

  • Pokretni dijelovi se koriste za smanjenje trenja nastalog tokom sagorijevanja.

  • Dostupno u mnogim stilovima i veličinama.

  • Oni podržavaju dijelove motora.

  • Otporni su na koroziju i ogrebotine.

  • Možda im je potrebno podmazivanje, a možda i ne.

  • Imaju male rupe na vanjskoj strani za podmazivanje unutrašnjih komponenti.

Ventilator

Većina malih motora koristi ventilator izvan komore za sagorijevanje za hlađenje zrakom.

Cilindar

Također poznat kao "otvor". Ima unutrašnji zid koji se naziva zid cilindra. Klipovi su montirani kroz precizno obrađene promjere. Unutrašnji zid je vrlo gladak, što omogućava klipu i klipnim prstenovima glatko kretanje.

Blok cilindra

  • Osnovna komponenta svih malih motora. 

  • Unutrašnjost bloka cilindra sadrži sve dijelove malog motora.

  • Napravljen je od aluminija.

  • Mora se izliti u kalup kako bi se dobio savršen oblik za precizan rad svakog specifičnog motora.

  • Njegova vanjština odvodi toplinu kroz hladnjake od aluminijske legure.

  • Neki motori s tekućinskim hlađenjem možda nemaju ova rebra na bloku cilindra.

  • Većina malih motora su jednocilindrični motori. Međutim, drugi dijelovi malih motora imaju mnogo cilindara, od kojih su najčešći redni, suprotni i V-cilindri.

Zamašnjak

  • Sjedeći na vrhu motora.

  • Radi kao ventilator

  • Hladi motor

Glava cilindra

Mnogi mali motori imaju komoru za sagorijevanje. Vrh cilindra, koji se naziva glava cilindra, ima zaptivku glave pričvršćenu vijcima, formirajući glavu cilindra. Svjećice se nalaze u glavi cilindra. Postoje tri uobičajene vrste glava cilindra:

  • Motor sa bočnim ventilima ima dva ventila na jednoj strani motora.

  • Usisni i izduvni ventili nalaze se na suprotnim stranama cilindra.

  • Na vrhu glave cilindra nalaze se dva ventila.

Zaptivka glave motora

Između cilindra i glave cilindra nalazi se zaptivka glave. Ova zaptivka zaptiva cilindar. Zadatak zaptivke glave cilindra je održavanje pritiska u komori za sagorijevanje. Ova komponenta mora izdržati visoke temperature. Voda ili rashladna tečnost ne mogu ući u komoru za sagorijevanje ako je motor hlađen tečnošću. Zaptivka glave sprječava da se to dogodi.

Karter

  • Radilica je dio motora koji se okreće.

  • Ovaj dio se nalazi unutar kućišta radilice.

  • Karter pretvara kretanje klipa prema gore, dolje i kružno kretanje.

  • Ima teške protutegove za ravnotežu.

  • Nalazi se pod uglom od 90 stepeni u odnosu na cilindar.

  • Horizontalni motori dolaze u tri različite vrste: automobili, traktori za travnjake i vrtne mašine.

  • Vertikalni motori uključuju: kosilice za travu, vanbrodske brodske motore, bušilice

  • Višepozicijski motor je motorna pila.

Bregasta osovina

bregasta osovina

  • Upravlja usisnim i izduvnim ventilima

  • Dvotaktni motori su bez bregastih vratila

  • Svaki ventil ima režanj

  • Bregasta osovina se okreće, što podiže ventil

  • Upravlja potisnom šipkom


Regulator brzine (zračni krilni ili mehanički)

  • Regulator reguliše brzinu motora.

  • Promijenite položaj gasa kako biste održali motor na određenom broju okretaja.

  • Povećava brzinu motora

  • Zatvorit će gas kako motor ne bi prebrzo ubrzao.

Sistem podmazivanja (podmazivanje prskanjem, podmazivanje pod pritiskom)

Pokretni dijelovi motora zahtijevaju stalno podmazivanje.

Starter (električni, sa povratnim pokretačem)

povratni starter

  • Okrenite motor velikom brzinom da biste pokrenuli sistem.

  • Uvucite gorivo u cilindar.

  • Stvara iskru iz sistema paljenja

  • Nalazi se u proizvodima poput motornih pila, kosilica za travu i trimera za korov.

  • Električni sistemi za paljenje se nalaze u automobilima, ATV vozilima, brodskim motorima i traktorskim kosilicama.


Kako pronaći broj modela na vašem malom motoru?

Pronalaženje rezervnih dijelova za vaš mali motor je lakše kada znate model ili specifikacijski broj. Brojevi modela vam pomažu da pronađete ispravne dijelove za svoj motor. Informacije o modelu i specifikacijama su utisnute/ugravirane direktno na metalnim dijelovima motora.

Kontaktirajte BISON za vaš mali motor i njegove dijelove

Kada tražite male motore i njihove dijelove koji odgovaraju vašim potrebama, ne tražite dalje od BISON-a. Sa reputacijom za kvalitet i pouzdanost, BISON je pouzdano ime u industriji već dugi niz godina. BISON nudi širok asortiman dijelova za male motore kako bi zadovoljio vaše zahtjeve. Posvećen zadovoljstvu kupaca, BISON osigurava da ćete dobiti dijelove najvišeg kvaliteta napravljene da traju. Kontaktirajte BISON danas i nabavite dijelove za male motore koji su vam potrebni.

Podijeli:
BISON posao
Popularni blogovi

TINA

Ja sam predan i entuzijastičan prodavač iz BISON-a i ovdje sam da podijelim svoje bogato iskustvo. Omogućit ću vam da dobijete naše stručne savjete i nenadmašnu korisničku podršku.

povezani blog

Steknite sve vrste znanja od profesionalne kineske fabrike

Dijelovi malog motora | Slike i funkcije

Mali motor obično proizvodi manje od 25 konjskih snaga (KS). Mali motori se koriste u raznim primjenama i često se nalaze u opremi za vanjsku upotrebu kao što su traktori, kosilice za travu, generatori itd.

terminologija malih motora

U ovom članku ćemo detaljnije pogledati terminologiju malih motora. BISON raščlanjuje složene termine u lako razumljiva objašnjenja.

Mali dizelski motor u odnosu na mali benzinski motor

Naučite razliku između malog dizel motora i malog benzinskog motora. Ovaj detaljni vodič će odgovoriti na sva vaša pitanja.